ENG YAXSHI QUYLASH SHARTLARINI YARATIB, UYINGIZNI QUYLASHNI OPMAMLAYTIRING
EV ni zaryad qilishda e'tiborga olish kerak bo'lgan eng muhim omillardan biri bu zaryadlash tezligi bo'lib, unga bir necha omillar ta'sir qilishi mumkin. Bu omillarga batareya quvvati, zaryadlovchining quvvat chiqishi, harorat, zaryad holati va elektr avtomobil modeli kiradi
Batareya quvvati EV zaryadlash tezligiga ta'sir qiluvchi hal qiluvchi omil hisoblanadi. Batareya quvvati qanchalik katta bo'lsa, avtomobilni zaryad qilish uchun qancha vaqt kerak bo'ladi. Zaryadlovchining quvvat chiqishi ham muhim, chunki u avtomobilni qanchalik tez zaryadlash mumkinligini aniqlaydi. Zaryadlovchining quvvat chiqishi qanchalik baland bo'lsa, zaryadlash tezligi shunchalik tez bo'ladi.
Harorat EV zaryadlash tezligiga ta'sir qiluvchi yana bir omil. Sovuq haroratlar zaryadlash vaqtini sekinlashtirishi mumkin, issiq harorat esa batareyaning tezroq yomonlashishiga olib kelishi mumkin.
Zaryadlash tezligi haqida gap ketganda, batareyaning zaryad holati ham muhimdir. EV lar 20% dan 80% gacha zaryadlanganda quvvatni yuqori tezlikda oladi, ammo batareya 20% dan past va 80% dan yuqori bo'lsa, zaryad tezligi sekinlashadi.
Va nihoyat, avtomobil modeli zaryadlash tezligiga ham ta'sir qilishi mumkin, chunki turli EV modellari turli xil zaryadlash imkoniyatlariga ega. Ushbu omillarni tushunish EV egalariga transport vositalarini qachon va qayerda zaryadlash to‘g‘risida ongli qaror qabul qilishda yordam beradi hamda ularning EV’laridan maksimal darajada foydalanishiga yordam beradi.
Zaryadlash moslamasining quvvat chiqishi
Zaryadlovchining quvvat chiqishi elektr energiyasini zaryadlash tezligiga ta'sir qiluvchi eng muhim omillardan biridir. Zaryadlovchining quvvati kilovattlarda (kVt) o'lchanadi. Chiqish quvvati qanchalik yuqori bo'lsa, zaryadlash tezligi shunchalik tez bo'ladi. Buyuk Britaniyadagi aksariyat ommaviy zaryadlovchi qurilmalar 7 kVt yoki 22 kVt quvvatga ega, tez zaryadlovchilar esa 50 kVt yoki undan ortiq quvvatga ega.
Zaryadlovchining quvvati batareyani zaryadlash tezligini aniqlaydi. Masalan, 7 kVt quvvatga ega zaryadlovchi qurilma 40 kVt quvvatga ega batareyani 6 soat ichida 0 dan 100% gacha zaryadlashi mumkin, 22 kVt quvvatga ega zaryadlovchi esa taxminan 2 soat ichida shunday qila oladi. Boshqa tomondan, 50 kVt quvvatga ega zaryadlovchi bir xil batareyani taxminan 30 daqiqada 0 dan 80% gacha zaryadlashi mumkin.
Shuni ta'kidlash kerakki, zaryadlash tezligi avtomobilning bortdagi zaryadlash moslamasi bilan cheklanishi mumkin. Misol uchun, agar avtomobilda 7 kVt quvvatga ega bort zaryadlovchi bo'lsa, u 22 kVt quvvatga ega zaryadlovchiga ulangan bo'lsa ham tezroq zaryad qila olmaydi.
Shuni ham ta'kidlash joizki, zaryadlash tezligi zaryadlovchining quvvati va avtomobil akkumulyatorining quvvatiga qarab farq qilishi mumkin. Misol uchun, 50 kVt quvvatga ega zaryadlovchi kichik batareyani katta batareyaga qaraganda tezroq zaryadlashi mumkin.
Uy EV zaryadlovchilariga kelsak, tezlik odatda 7,4 kVt bilan cheklangan, chunki ko'pchilik uylar bir fazali ulanishda. Kattaroq yuklarni talab qiladigan korxonalar va boshqa saytlar uch fazali ulanishga ega bo'ladi. Ular yuqori chiqishlarda va shuning uchun tezroq stavkalarda zaryadlashlari mumkin.
Yuborilgan vaqt: 2024-03-03